معرفی سر پلوس 20 خار پراید ABS
سر پلوس 20 خار پراید ABS یکی از قطعات مهم در سیستم انتقال قدرت خودروهای پراید مجهز به ABS است. این قطعه وظیفه انتقال نیرو از گیربکس به چرخها را با نرمی، دقت و بدون لرزش انجام میدهد. اگر هنگام حرکت یا فرمانگیری صدای تقتق، لرزش یا ضربه احساس میکنید، احتمال خرابی سر پلوس وجود دارد. انتخاب نوع درست این قطعه اهمیت زیادی دارد، زیرا تفاوت بین مدلهای ABS و غیر ABS باعث ناسازگاری و ایجاد مشکلات جدی در عملکرد خودرو میشود.
ویژگیهای فنی و ساختاری سر پلوس 20خار پراید ABS
این مدل سر پلوس دارای شفت 20خار داخلی و طراحی مخصوص پرایدهای ABS است. محل قرارگیری سنسور ABS، نوع توپی، شفت و کاسهنمد با نسخه معمولی متفاوت است و تنها روی خودروهای ABS نصب میشود. جنس بدنه از فولاد سختکاری شده بوده و در برابر فشار و پیچش مقاومت بالایی دارد. سطح تماس مناسب، گریسپذیری بالا و قفل مناسب ساچمهها، حرکت روان در سرعت و شتاب را تضمین میکند. در زمان نصب باید از گریس مخصوص پلوس استفاده شود تا عمر قطعه بیشتر شود و از هرگونه سایش جلوگیری گردد.
خودروهای سازگار با این قطعه
این مدل سر پلوس برای خودروهای زیر مناسب است:
- پراید 111 ABS
- پراید 131 ABS
- پراید 132 ABS
- پراید 141 ABS
- صبا و نسیم مدلهای ABS
- تیباهای اولیه با گیربکس پرایدی و سیستم ABS
دلایل خرید سر پلوس 20خار پراید ABS
سر پلوس مناسب باعث عملکرد بهتر، کاهش لرزش، حفظ شتاب خودرو و جلوگیری از آسیب به گیربکس میشود. در نسخه ABS طراحی دقیقتری برای همخوانی با سنسورهای ترمز انجام شده و همین موضوع باعث اهمیت انتخاب مدل صحیح است. کیفیت خوب سر پلوس عمر سیستم انتقال قدرت را افزایش میدهد. نصب سریع، سازگاری کامل و مقاومت بالا از مزایای این مدل است.
نشانههای خراب شدن سر پلوس
صدای تقتق در زمان دور کامل فرمان، لرزش هنگام شتاب و نشت گریس زیر خودرو از نشانههای خرابی سر پلوس است. اگر گردگیر آسیب ببیند، گریس خارج شده و ساچمهها خشک میشوند. این موضوع باعث خرابی کامل قطعه خواهد شد. بهتر است در اولین نشانهها قطعه تعویض شود تا از هزینههای بزرگتر جلوگیری شود.
